Инвестиционные проекты

Перспективы дальнейшего развития Нижнего Приангарья связаны прежде всего с освоением природно-ресурсного потенциала региона при ликвидации двух основных «узких» мест в развитии инфраструктуры — дефицита электроэнергии и нехватки дорог. В целом логика развития Нижнего Приангарья такова.

Ключевым инфраструктурным проектом, реализация которого важна как для западной, так и восточной частей Нижнего Приангарья, является строительство в Кежемском районе Богучанской ГЭС мощностью 3000 МВт (включая подготовку зоны затопления Богучанской ГЭС).

Ввод в действие электростанции не просто позволит решить проблемы энергодефицита территории, но и привлечь в регион новые производства, включая энергоемкие. Одно из таких энергоемких производств — алюминиевый завод в Богучанском районе (ж.д. станция Карабула).

Другим значимым потребителем электроэнергии могут стать предприятия лесопромышленного комплекса. Целесообразность строительства определяется не только появлением нового источника электроэнергии, но и отсутствием в настоящее время в Нижнем Приангарье предприятий, использующих в качестве сырья отходы лесопереработки. Предполагается реализация и других, менее масштабных по сравнению с ЛПК, но значимых проектов в лесопромышленном комплексе.

Также целесообразна реализация на территории Нижнего Приангарья крупных промышленных инвестиционных проектов, основанных на добыче твердых полезных ископаемых.

Ключевые инвестиционные проекты подобного типа — Горевское и Тагарское металлургические объединения, базирующиеся на месторождениях свинцово-цинковых и железных руд соответственно.

Следующая группа инвестиционных проектов связана с освоением нефтегазовых месторождений юга Эвенкийского АО и собственно Нижнего Приангарья — предполагается развитие нефте- и газодобычи, строительство трубопроводов и газоперерабатывающего завода, развитие газохимии.

Богучанская ГЭС — важнейший, но не единственный необходимый для реализации названных инвестиционных проектов инфраструктурный объект. В энергетике в ближайшие годы необходимы вложения в линии электропередач.

Принципиальное значение имеет реализация целого ряда проектов по созданию транспортной инфраструктуры в восточной части Нижнего Приангарья:

• завершение автомобильной дороги Канск—Абан—Карабула—Богучаны—Кодинск (строительство отдельных участков, реконструкция части дороги, доведение дороги до необходимой технической категории), необходимой для строительства важнейших инвестиционных объектов в Нижнем Приангарье;
• строительство совмещенного (автомобильного и железнодорожного) мостового перехода через Ангару в районе дер. Ярки и автомобильной дороги Богучаны—Юрубчен—Байкит, что необходимо для освоения как лесных ресурсов правобережья Ангары, так и нефтегазовых месторождения юга Эвенкийского АО;
• продолжение на север железнодорожной ветки от станции Карабула до ЛПК и створа моста (Карабула-Ярки).

Реализация ключевых названных проектов — как коммерческих, так и инфраструктурных, безусловно, будет способствовать реализации и других инвестиционных проектов, развитию других отраслей экономики (строительства, сферы услуг и др.). Одним из таких проектов является строительство в Нижнем Приангарье цементного завода.